Le rouble transnistrien, symbole d’un Etat fictif

Par’ Mehdi CHEBANA

En 1994, la Transnistrie s’est dotée d’une monnaie artificielle qui n’a aucune valeur hors de ses frontières. Ce rouble n’est reconnu par aucun pays au monde, à l’image de l’indépendance que les autorités de Tiraspol ont proclamée il y a un quart de siècle. Pourtant, c’est aussi une réalité palpable…

Le visage d’Alexander Souvorov sur le billet d’un rouble transnistrien

Depuis quelques années, je garde dans mon porte-feuille un étrange billet orange valant un rouble transnistrien, soit cent pièces d’un kopeck. Il me rappelle mon dernier séjour en Transnistrie, cette petite bande de terre qui a fait sécession de la Moldavie en 1991 mais qui en fait toujours partie officiellement.

Côté pile, le visage d’Alexander Souvorov, dernier généralissime de l’Empire russe, encensé pour n’avoir perdu aucune bataille au cours de sa longue carrière. Ce grand stratège, auteur de la Science de la victoire, apparaît également sur les billets de 5, 10 et 25 roubles émis par la Banque républicaine de Transnistrie. Côté face, un dessin du mémorial de Chițcani. Ce gros village, l’un des plus anciens de Moldavie, a été le théâtre de violents combats en 1992, lors de la guerre civile qui opposa les séparatistes de la région à l’armée régulière moldave.

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Chișinău : une ville, deux immatriculations

Par Mehdi CHEBANA

(©Roumanophilie/Mehdi Chebana)

LA PHOTO DU JOUR…  une Allemande rutilante et une Russe passée de mode ! Non pas que je sois un passionné de voitures et de mécanique, comme la plupart de mes copains moldaves. Mais, c’est le genre de contrastes qui me fait sourire quand je me promène dans Chișinău.

D’un côté, je n’ai jamais vu autant de voitures hors de prix qu’ici. A part peut-être sur la Côte d’Azur et en Californie. Il paraît qu’elles sont plus chères qu’ailleurs et pourtant les Moldaves n’hésitent pas à s’endetter lourdement pour les acquérir. D’un autre côté, la Lada, ancien fleuron de l’industrie automobile soviétique, tout un mythe !

Passages commerciaux et coupe-gorge, la vie souterraine à Chișinău

Par Mehdi CHEBANA

(©Roumanophilie/Mehdi Chebana)

LA PHOTO DU JOUR… un passage souterrain dans le centre de Chișinău ! Une petite ville sous la ville au croisement du boulevard Stefan cel Mare et de la rue Ismail. On peut y faire ses courses, boire un café, manger un bout ou encore  aller chez le coiffeur à moindre coût. Très pratique quand il pleut ou qu’il gèle à la surface, il permet surtout de ne pas se faire renverser par des automobilistes trop pressés.

J’aime le fourmillement de cet endroit aux heures de pointe, quand les passants stressés croisent les flâneurs et que le brouhaha devient abrutissant. A chaque fois, je suis également interpellé par le grand nombre de boutiques baptisées « ремонт », en russe ou « reparatii », en roumain. Les commerçants qui ont loué ces espaces se proposent de réparer à peu près tout.

Les Moldaves, grands voyageurs par nécessité

Par Mehdi CHEBANA

(©Roumanophilie/Mehdi Chebana)

LA PHOTO DU JOUR… la gare routière centrale de Chișinău ! J’y ai débarqué ce matin après avoir passé une nuit chaotique  dans l’un des minibus qui relient Bucarest à la capitale moldave. Plus de 450 kilomètres en huit heures mais pour seulement 75 lei roumains, soit environ 17 euros. J’ai été ébloui par la lumière des villes, secoué par le bitume meurtri, paralysé par le froid et très agacé par les films en russe – non sous-titrés – que nous a imposés le chauffeur.

Pourtant, je suis le seul que ce manque de confort semble avoir dérangé. Mes vingt compagnons de route ont tous dormi comme des bébés. Il faut dire que les Moldaves ont l’habitude de voyager dans ces conditions. De voyager tout court. A la Gara Centrală, l’une des trois grandes gares routières de la ville, le balai des minibus et autocars commence dès l’aube.